أعلن المهندس محمد إبراهيم شريف مدير عام الهيئة العربي للطيران المدنى عن عقد مؤتمر عربى بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية أوائل العام القادم لبحث مواجهة وباء الإيبولا وعدم تسلله إلى الدول العربية من خلال الطائرات والركاب القادمين من الدول المنتشر بها المرض وقال إن المؤتمر سيحث مراجعة خطط الدول العربية فى المطارات لمواجهة تسلل الوباء وتوفير الأجهزة الخاصة بفحص الركاب وتدريب الكوادر للتعامل مع الركاب والطائرات. قام وفد من البنك الدولي للبناء والتعمير برئاسة أوليفي لوبير رئيس لجنة النقل بالبنك بزيارة لمصر لمتابعة المشروعات التي يساهم البنك في تمويلها بقروض ومن بينها مشروع مبنى الركاب رقم 2 بمطار القاهرة الدولي والوقوف على مدى التقدم في انجاز المشروع حسب المخطط الزمني لتنفيذه . صرح بذلك الدكتور محمود عصمت رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية. تساؤل نطرحه على الشركات المصرية الخاصة .. لماذا لم يتم استغلال التسهيلات التى وضعتها وزارة الطيران المدنى للدخول لمجال النقل الداخلى للطيران الخاص حيث لم نجد حتى الان الا شركة خاصة واحده رغم الشكاوي السابقة باحتكار مصر للطيران للنقل الداخلى صرح الطيار عادل محجوب رئيس الشركة المصرية للمطارات بان عدد المتقدمين للاعلان وصل الي 17 الف متقدم علي الوظائف التى تم الاعلان عنها مشيرا الى انه سيتم اختيار افضل العناصر المتقدمة وفقا للكفاءة وقال ان المتقدم للوظيفة سيخضع لاختبارات في اللغة الانجليزية والحاسب الالي في معاهد متخصصة غير تابعة للشركة او الوزارة تاكيدا علي نزاهة الاختبار كما سيخضع المجتازين لها لاختبارات اخرى في التخصص تحت اشراف نخبة من العاملين في الشركة وقياداتها المولات الكبرى تستعين بكاميرات تصوير داخل مواقف السيارات فمتى نجد كاميرات تصوير داخل مواقف انتظار السيارات بمواقف الانتظار فى مبانى المطار خاصة مع الظروف الامنية الحالية ؟. نأمل ان يبادر الجهاز الاعلامى بالمطارات وشركة الميناء بالرد على أى تساؤلات او نقد وهنا نؤكد أن اللوم لايقع علي الجهاز الإعلامى بل على القيادات التى يجب أن توضح الحقيقة كاملة فى حالة وجود أى تساؤلات أو نقد !