قبل أيام قليلة من بدء موسم الحج للمصريين بدأت محافظة جنوبسيناء في الاستعداد للحد من أزمة كل عام وهي تكدس الحجاج وسوء حالة الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن وأكد اللواء خالد فوده محافظ جنوبسيناء اعتزام وزارة النقل تطوير ميناء طور سيناء البحري حيث سيتم إنشاء أرصفة بطول700 متر تسمح برسو السفن التجارية والسياحية وسفن الحجاج لتخفيف العبء عن ميناء نويبع وقت الذروة خاصة وأن ميناء نويبع من المتوقع أن يستقبل أكثر من20 ألف حاج خلال الموسم الحالي بالإضافة إلي إنشاء مارينا لليخوت السياحية بما يضمن وضع عاصمة المحافظة طور سيناء علي خريطة السياحة العالمية. فضلا عن افتتاح أعمال تطوير ميناء نويبع وشرم الشيخ خلال الأيام القليلة المقبلة قبل حلول موسم الحج, وأشار المحافظ إلي فتح طريق وادي حبران الرابط بين طور سيناء وسانت كاترين المخصصة للسياحة التاريخية والدينية بطول80 كيلو مترا بما يضع طور سيناء علي خريطة السياحة ويقرب طور سيناء من طريق الحج القديم ويقطع المسافة بين المدينتين في نصف ساعة ويحد من عناء ومشقة انتقال السائحين الراغبين في زيارة دير سانت كاترين من شرم الشيخ. وأوضح المحافظ أن الدكتور ابراهيم الدميري وزير النقل أعطي توجيهات بضرورة وضع تصور لاعداد مخطط لتطوير ميناء طور سيناء بزيادة أعداد الأرصفة حتي يتسني للميناء استقبال السفن التجارية والسياحية وربط ميناء سفاجا بمحافظة البحر الأحمر بميناء طور سيناء في أعمال التصدير والاستيراد خصوصا أن طور سيناء تضم موارد سياحية وتعدينية ولديها ظهير صحراوي يسمح بتوسعة الميناء لتطويره. وتشمل أعمال التطوير سقالة بطول200 وعمق8 أمتار وأرصفة سياحية وتجارية للحاويات من السواتر الحديدية بطول75 مترا وعمق8 أمتار والمنطقة الخلفية المخصصة للأرصفة بطول150 مترا وعرض75 مترا بالإضافة إلي مناطق خدمية وتجارية ومخازن ورصيف آخر بطول300 متر مع تعميق غاطس الميناء ليسمح باستقبال كل السفن السياحية والتجارية وتبلغ التكلفة المبدئية لأعمال التطوير حوالي300 مليون جنيه, لافتا إلي تطوير ميناء نويبع البحري للعمل علي زيادة حجم التبادل التجاري بين مصر وباقي الدول العربية المجاورة وتبلغ تكلفة أعمال التطوير الذي يشهده ميناء نويبع البحري150 مليون جنيه وتشتمل علي صالة لكبار الزوار ومباني إدارية وساحة ضخمة للشاحنات والبردات إلي جانب صالة هرمية للركاب مؤكدا أن هذا التطوير يوفر ما يقرب من100 فرصة عمل لأبناء جنوبسيناء, أما في ميناء شرم الشيخ الدولي فتبلغ تكلفة أعمال التطوير نحو100 مليون جنيه وتشتمل إقامة عدة أرصفة لاستيعاب أكثر من سفينة سياحية مشيرا إلي أن ميناء شرم الشيخ كان عبارة عن رصيف واحد طولي لا يستطيع أن يتحمل سوي سفينة واحدة ترسو به اما الآن فهناك رصيف عرضي يستطيع استيعاب ثلاث سفن في وقت واحد إلي جانب إنشاء صالة كبري للركاب وكافتيريا علي اعلي مستوي.
