تعتبر ترافرس الجديدة القادمة من استديو تصميم الشاحنات في شيفروليه مثالاً حياً لتصميم رائع لسيارات الدفع الرباعي حيث أنها تقرب صيغة سيارات الكروس أوفر إلي سيارات الدفع الرباعي كبيرة الحجم من شيفروليه. أما من الناحية التصميمية فهي أكثر بروزًا للأمام مما يمنحها مظهراً أكثر جرأة وقوة، يعتبر امتداداً لشقيقاتها الأكبر حجماً، مثل تاهو وسيلفرادو.. وتتميز الألواح المعدنية للسيارة بتفاصيل منحوتة أكثر من ذي قبل وتضم الواجهة الأمامية الجريئة الجديدة شبكة معدنية أكبر سداسية الفتحات تضفي لمسة إضافية من القوة.. وتم تعزيز النسب الهادفة بتشطيبات مميزة مثل لمسات الكروم وإضاءة LED كما تتوفر مصابيح أمامية بتقنية LED D-Optic . ويظهر الاهتمام الهائل بالتفاصيل بشكل واضح في المقصورة الداخلية الرحبة، والتي تم إغناؤها بمواد عالية الجودة، وإضافات من الخشب الممتاز والجلد الراقي في طراز High Country. وتم تعزيز جودة المقصورة بشكل أكبر من خلال مجموعة من تقنيات الاتصال والسلامة غير المسبوقة في هذه الفئة والمتوفرة كخيار في هذه السيارة. يقول جون كافارو المدير التنفيذي لقسم التصميم العالمي في شيفروليه: "تمزج سيارة ترافرس الجديدة كلياً بين مزايا سيارات الدفع الرباعي الرائعة من شيفروليه وبين القدرات المتفوقة والتحسينات الرائدة. وهي تجمع بين الأناقة والقدرات العملية، سواء من الداخل أو الخارج". ومن الأمور المثيرة للإعجاب أيضاً علي صعيد الأداء، أن المظهر الأنيق الجديد لسيارة ترافرس مدعوم بنظام توليد طاقة قوي، يوفر أداءً عظيماً في وضعيات القيادة علي الطرق الوعرة والمعبدة علي حد سواء. وتحتضن السيارة محرك »6 بسعة 3.6 لتر يوفر قوة تبلغ 310 حصان، مقترناً بعلبة تروس أوتوماتيكية جديدة كلياً ذات 9 سرعات، توفر معدلات نقل سرعة لا يمكن إدراكها تقريباً، مما يضفي المزيد من الإثارة علي سيارة شيفروليه ترافرس الجديدة، سواء كانت تسير أو حتي حين تكون متوقفة. وبالإضافة إلي أن المحرك الجديد يوفر قوة أكبر بنحو 30 حصانًا من سلفه، فهو يوفر أيضًا مستوي رائعًا لاستهلاك الوقود، يصل إلي 11.9 كم/لتر في وضعية القيادة بالدفع الأمامي. وإلي جانب ما تقدمه سيارة ترافرس الجديدة من قيادة مريحة وهادئة وراقية علي الطرق المعبدة، فهي تتمتع بأداء وقدرات ممتازة علي الطرق الوعرة، كما أنها معززة بقوة سحب تصل إلي 2,268 كغم عند تجهيزها بشكل ملائم. وفي حين يتوفر في جميع طرازات هذه السيارة نظام دفع بجميع العجلات، فإن الطراز الأعلي منها High Country يأتي مزوداً بنظام حصري مزدوج التعشيق. ويمكن لأنظمة الكمبيوتر الموجودة في طراز High Country توجيه عزم الدوران إلي العجلات التي تستخدم قوة أكبر وذلك لتحسين عملية السحب في جميع ظروف القيادة التي يمكن أن تواجهها السيارة. وقد تم تصميم هذا النظام بدقة فائقة لتعزيز عملية الثبات علي الطرق في الظروف الرطبة، أو علي الطرق الموحلة والعشبية، وذلك لضمان توفير تقدم آمن دون عوائق بغض النظر عن نوعية السطح التي تسير عليه السيارة.