تستعد كيا للكشف عن EV5 الكهربائية بالكامل في معرض تشنج دو للسيارات بالصين المحدد انطلاقه بين 25 أغسطس الجاري والثالث من سبتمبر المقبل. استعرضت كيا نموذج EV5 المستقبلي منذ عدة أشهر في معرض شنجهاي والأن حان الوقت للكشف عن النسخة التسويقية التي ستتوسط تشكيلة العلامة للسيارات الكهربائية بالكامل حيث تأتي بهيئة كروس أوفر مدمجة حجمها بين EV6 منخفضة الارتفاع ذات السقف المنحني وEV9 ذات السبعة مقاعد لتمثل اختيار مشابه لسبورتاج لكن يعمل دون انبعاثات. تشابه تصميم نسخة كيا EV9 التسويقية بشكل كبير مع النموذج المبدئي، ما سيحدث في الأغلب مع EV5 التي تشاركها نفس لغة Opposites United التصميمية ومن أهم عناصرها الإضاءة الأمامية الطولية المندمجة مع خط ممتد بعرض المقدمة، إلى الجانب السطح الأمامي المغلق الذي يعبر عن عمل السيارة بالكهرباء ويكون التصميم الرقمي الجديد لمقدمة «أنف النمر» المشتركة بين سيارات العلامة، أما من خلف فتظهر الإضاءة الكبيرة على شكل حرف C كبير وتميل هيئة السيارة في المجمل للشكل الصندوقي مثل EV9، واعتمدت على جنوط 21 بوصة كما طليت بلون أيسبيرج الأخضر المطفأ المستمد من بعض الدرجات الطبيعية. أما من الداخل، يستمر التشابه بين كيا EV5 وEV9 عن طريق الوحدة الزجاجية التي تجمع بين شاشتين النظام المعلوماتي ولوحة العدادات الرقمية، مع عجلة القيادة المستطيلة وتحصل السيارة على المقاعد الخلفية القابلة للالتفاف بزاوية 180 درجة لتعزيز التواصل بين الركاب أو الاستمتاع بالمناظر الخارجية. لم يتم الإعلان حتى الآن عن أية تفاصيل لمنظومة القوة لكن على الأغلب ستعتمد كيا EV5 على قاعدة بناء مشتركة مع EV6 وهيونداي أيونيك 5 والتي تستقبل بطاريات تصل سعتها إلى 77 كيلوواط/الساعة من لقطع أكثر من 500 كم بالشحنة الواحدة. من المفترض انطلاق السيارة للسوق الصيني قبل نهاية العام الجاري على أن تصل للأسواق الأخرى مطلع العام المقبل.
